今日お店のメールをチェックしていると
御客様から切実なメールが入っていました！！
御客様から頂いた内容によると
昨日9月2日原宿で愛車のキングスピードが盗難にあってしまったようです！！
ワイヤータイプのカギを切断されていたらしく計画的な犯行かと思われます。
僕も同じピスト好きとして、とても悲しい事件です。
↑写真のピストが盗難されたKING SPEEDみたいです！！
何か情報などありましたらsexon super peaceまで御連絡下さい。
by shinichiro
日記の最近のブログ記事
ここ最近御客様のブレーキ取り付け作業などが増えてきています！
御客様のほとんどが『何日か前にNOブレーキで捕まったんで...ブレーキ付けようかと
思って来たんです』などと言われる方が本当に多くなっています！！
事故をおこしたり捕まって罰金（最高５万円以下）を払うくらいなら
ブレーキをしっかり付けて楽しいpist life をオススメします☆
by shinichiro
PHOTO by HUGEBLOCKS
完成車価格 ￥491.000
フレーム価格 ¥210,000
(フォーク、ヘッドパーツ込）
＊510は完売となりました。540、570、600は在庫あり＊
注意
なお値段を付けてありますが展示車ですので
御客様が御購入また納車時には例外なくブレーキ取り付けを致します。
by shinichiro
天気にも恵まれPEDAL DAYが無事終了する事ができました☆
キッチンカートが出てたりとイイ感じのイベントでした♪
グループライドにもイロイロな自転車が参加していました！！
関係者のみなさま暑い中お疲れ様でした☆
by shinichiro
先日２連休をもらい
輪行して京都に行きました☆
毎年１回ぐらいのペースで行くのですが
いつ行っても最高に楽しい場所です♪
みなさんも
たまの休みは知らない町に
自分の愛車を輪行してみてはいかがでしょうか？
自転車ならではのローカルスポット発見！！など
きっと楽しい旅になると思います♪
sexonでは輪行バックを各種取り扱っております☆
by shinichiro
御客様のこれから組む予定のフレームです♪
フレームは新品なのですがB.Bを入れる内側のネジ部分に塗装が少しのってしまっていて
B.Bを入れようとすると引っかかりがありました！！
BBタップSET（工具）を使う前にペーパーとワイヤーブラシなどを使い
塗装がのっている部分を綺麗にしてから工具を使います☆
いきなり工具を使うと工具自体の刃が滑り切削加工が
スムーズに行えない事があるからです。
これでスムーズにB.Bが取り付け可能になりました☆
by shinichiro
TUBE KAISEI 019 （サイズにより022×019 MIX ）
LUG SET ロストワックス製 国産LUG
B.B＆ホーククラウンsexonマーク刻印＆シリアルNO入り
ヘッドラグは国産プレスラグを使用（現在はプレスラグは入手困難です）
END ロストワックス
FORK 24 ラウンドホーク
ジオメトリー オリンピック出場も果たす歴史あるケルビム。
日本のNJSビルダーの作る真のピュアレーサーです。
またセクソンとのコラボにより、よりニーズに会わせたスケルトンに
なりました。
細かな仕様や塗装は特別な仕様になります。
走りも美しさも兼ね備えて特別モデルです。
各方面から多数お問い合わせ有り難う御座います☆
在庫が減ってきておりますので欲しいサイズがある方は、お早めに！！
by shinichiro
御客様にオーダー頂いた完成車組み立て作業の途中経過です☆
御客様の希望でステムはNITTOの鉄 天返しステム新品です♪
ハブもカンパです☆
御客様との話し合いでパーツは決まっていて
ほぼカンパのパーツを使って組んでいく予定ですが
すでにオーダーを入れてあるパーツが、まだ入荷待ちの状態です
これ以上作業を進める事ができません...
お待ち頂いてる御客様には大変申し訳なく思います！！
今しばらく御待ち下さい宜しく御願い致します☆
by shinichiro
御客様の持ち込みで組むAIR LITEのハブです☆
MADE IN ENGLANDで激レア アイテムです！！
イギリス物はイタリア物に比べて洗練された美しさは欠けますが（悪い意味ではなく）
自転車の歴史が長いのと他の国にはない独特な世界間が自転車にもあらわれていて
個人的に大好きです♪
by shinichiro
御客様がフレームを2台持ち込みでB.Bとクランクを交換したいとの事
SHIMANOから出ている、このタイプのB.Bは競輪選手の間で
緩みやすいとの理由からカップのネジ部分にロックタイト（ネジ止め剤）を使って
締めている事が多く（SEXONに来た競輪フレームで、このタイプのB.Bが使われている物の
8割はロックタイトが入っています）
↑ネジ部分の赤くなっているところがロックタイトが塗られている部分です☆
この選手のB.Bは少ししかロックタイトが塗られていなかったので
まだ取りやすかっったのですが...（それでも、かなり時間がかかりました）
↑普通にやったのではB.Bも傷つけてしまいますしハッキリ言って取れません！！
しっかりと固定したうえに少しづつ慎重に作業しないといけないので
どーしても時間がかかります...
ここからは僕な勝手な意見ですが
競輪選手はプロで賞金がかかった真剣勝負ですから
レース中にパーツが緩むなんて事は絶対にあってはならない事です。
もし僕が選手の立場でも同じ事をすると思いますし...
SHIMNO製品は制度も高いし今までの経験や実績には
僕なんか全然お話にならないくらいのペーペーです。
自転車の展示会などに行ってもSHIMANOのブースは素晴らしいし
いつも勉強になります☆
ただロックタイトを付けないと、すぐに緩んでくるB.Bって...
しかも適正工具だけでは取り付け取り外しが大変なのって...どうなんですか？
僕の知り合いの自転車屋のメカニックは、みんな苦戦しながら工夫してやってますが...
SHIMANOの技術者さんに直接会いたい今日このごろです☆
by shinichiro
